Δροσιά Αττικής
Η πόλη είναι οικοδομημένη σε υψόμετρο κέντρου 370 μέτρων και η έκτασή της απλώνεται σε 2.201 στρέμματα στα οποία κατοικούν σύμφωνα με την απογραφή του 2001 5.865 κάτοικοι, εμφανίζοντας μια πυκνότητα δόμησης 2.665 κατοίκων ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο. Οι εμπορικές τιμές σπάνε το φράγμα των € 2.000 / μ2, ενώ συχνά ξεπερνούν και τα € 3.000 / μ2.Ελληνική Δημοκρατία Συντεταγμένες: 38°07′00″N 23°51′00″E / 38.116667, 23.85 H Δροσιά στην αρχαιότητα αποτελούσε το Δήμο Πλωθείας που κατοικείτο από την Αιγηίδα φυλή και τοποθετείτο στη μεσόγαια τριττύα, σύμφωνα με τη διοικητική διαίρεση του Κλεισθένους. Σήμερα αποτελεί εύρωστο βόρειο προάστιο της μητροπολητικής πόλης των Αθηνών και τοποθετείται γεωγραφικά στη βορειοανατολική Αττική. Πρόκειται πλέον για αστούς που εργάζονται στην πρωτεύουσα αλλά η απόσταση από το κέντρο δε στέκεται εμπόδιο στο βιοτικό επίπεδο που μπορεί και τους προσφέρει η πόλη της Δροσιάς.
Πασιπουλαρίδης Αβραάμ της οποίας εκλέγεται πρώτος Δήμαρχος, ενώ οικοδομείται σύγχρονο και καλαίσθητο δημαρχειακό μέγαρο επί της οδού Γρηγορίου Λαμπράκη. Όταν η περιοχή πρωτοκατοικείται το 1926, ονομάζεται Ροδόπολις και αποτελεί οικισμό της κοινότητος Σταμάτας . Στα προσεχή χρόνια συγκροτείται ο οικισμός Ρωσσοχώρι και αναπτύσσεται στα πρότυπα της αγροτικής παραγωγής, αλλά το εμπορικό πνεύμα των μικρασιατών επιδρά καταλυτικά στην αναπτυξιακή πορεία της περιοχής. Το 1950 αποσπάται από τη Σταμάτα και αναγνωρίζεται ως αυτόνομη κοινότητα της Ανατολικής Αττικής, ενώ 2 μόλις χρόνια αργότερα υλοποιείται το σχέδιο πόλεως.
Οι κατοικίες στην περιοχή είναι κατά βάση μονοκατοικίες υψηλής αισθητικής, τελευταίας αρχιτεκτονικής και πολυτελούς ύφους. Επιπλέον, καθίσταται προσβάσιμη από το Σιδηροδρομικό Σταθμό της Κηφισιάς, από όπου γίνεται και η αφετηρία των τοπικών λεωφορείων.
Είναι αρκετά απομακρυσμένος από το κέντρο των Αθηνών και έχει αρκετά αυστηρά κριτήρια δόμησης για τη διατήρηση της σημερινής της μορφής. Η περιοχή είναι προσβάσιμη οδικώς από την έξοδο Εκάλη της Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας.
Μέσα σε όλα αυτά τα χρόνια οι κάτοικοι κτίζουν μια μικρή πόλη με μεράκι και με μικρασιατική σκέψη και φιλοσοφία. Η έκταση του οικισμού συνορεύει με το αυθεντικό Μπογιάτι (τη σημερινή Άνοιξη) και το Νέο Μπογιάτι (το σημερινό Άγιο Στέφανο που επίσης κατοικείται από Μικρασιάτες του Πόντου.) Ένας γειτονικός οικισμός της Σταμάτας ήταν και η λεγόμενη Μπάλα που αργότερα δανείστηκε την αρχική ονομασία (Ροδόπολις) της σημερινής Δροσιάς.
Με σεβασμό στο πεντελικό τοπίο, δομείται το πρόσφορο προς δόμηση τμήμα, ενώ λόγω της γειτνίασής της με την κηπούπολη της Εκάλης θεσπίζονται αυστηρά κριτήρια δόμησης. Επιπλέον, με βάσει δημογραφικές μελέτες η περιοχή προβλέπεται να προσελκύσει μεγάλες μάζες πληθυσμού στα προσεχή έτη. Πρόεδρος της κοινότητος διατελλεί ο κ.
Η πόλη είναι οικοδομημένη στους βορειοδυτικούς πρόποδες του Πεντελικού Όρους και υπάγεται διοικητικά στη Νομαρχία Ανατολικής Αττικής. Η περιοχή στη σύγχρονη ιστορία της πρωτοκατοικείται γύρω στις αρχές του 20ού αιώνα ως αγροικία της Κοινότητος Σταμάτας με την ονομασία Ροδόπολη, ενώ γνωρίζει μαζικό εποικισμό το 1926 από πρόσφυγες του Πόντου της Μικράς Ασίας οι οποίοι δεν έγιναν αποδεκτοί από άλλες περιοχές της Αθήνας και του Πειραιά. Σύμφωνα δε με τις εκτιμήσεις της δημοτικής αρχής οι κάτοικοι το 2007 ανέρχονται σε 7.000, τουτέστιν 3.180 κάτοικοι ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο.
Η οικιστική ζώνη περιβάλλεται από πλούσια περιαστικά δάση στα οποία εφάπτεται ο οδικός δακτύλιος που συγκροτείται από τις Λεωφόρους Σταμάτας-Ροδοπόλεως- Διονύσου-Θησέως. Δημιουργούνται σταδιακά τα απαραίτητα έργα υποδομής και το ιδίας χρήσεως δίκτυο ύδρευσης. Με τον οικιστικό κορεσμό της Αττικής και την επέκταση του αστικού ιστού όλο και πιο βόρεια, η Δροσιά αναγνωρίζεται εν έτει 2007 ως Δήμος καθώς υπολογίζεται πως ξεπερνά τους 7.000 κατοίκους. Η Δροσιά άρχισε να αποτελεί οικιστικό πόλο κυρίως κατά τη δεκαετία του 90 και σήμερα βρίσκεται σε μια δυναμική πορεία οικοδόμησης.
Το πράσινο κυριαρχεί παντού καθιστώντας τη βαμβακίαση των πεύκων πρόβλημα που αφορά τους δήμους του λεκανοπεδίου. Υπάρχει ομοιομορφία στη δόμηση και σε μεγάλο βαθμό και στο εισοδηματικό επίπεδο των κατοίκων.
Ο οικιστικό ιστός περιβάλλεται από τα πευκόφυτα κτήματα του πεντελικού, σε μια περιοχή που δεν την άγγιξαν οι πυρκαγιές της δεκαετίας του 90. Με την πόλη της Κηφισιάς συνδέεται μέσω της Λεωφόρου Κηφισίας που επεκτείνεται ως Λεωφόρος Ελευθερίου Βενιζέλου στο ύψος της Νέας Ερυθραίας και Θησέως στο ύψος της Εκάλης.
Βρίσκεται και σε μία περιοχή όπου υπάρχει ιδιαίτερη ευαισθησία ως προς τη δόμηση καθώς το πεντελικό τοπίο τα τελευταία χρόνια κινδυνεύει να αφανιστεί από τό σταδιακό του φάγωμα από τα νότια, τα δυτικά, τα ανατολικά, τα βόρεια. Δημιουργείται η μικρή τοπική αγορά και συνδυάζεται το φυσικό κάλλος του πεντελικού με την αρμονική αρχιτεκτονική των μικρών αρχικά κατοικιών.
Σε μια Αττική που ταλανίζεται από τη διαμπερή κυκλοφορία, την έλλειψη πρασίνου, την πυκνή δόμηση και το καυσαέριο η Δροσιά καθιερώνεται σύντομα ως ένα από τα πιο περιζήτητα προάστια για τους κατοίκους της πρωτεύουσας, καθώς αστικοποιείται, αλλά με σεβασμό στο φυσικό κάλλος του όρους. Ο Δήμος Δροσιάς είναι οικοδομημένος σε ένα ιδιαιτέρως προνομιακό περιβάλλον, μέσα σε μία ιδιαιτέρως επιβεβαρυμένη πρωτεύουσα. Ως αποτέλεσμα του ανωτέρω, τα οικόπεδα προς δόμηση είναι πολύ συγκεκριμένα και για λίγους. Στη Δροσιά Αττικής, σύμφωνα με τις αντικειμενικές αξίες που ανακοινώθηκαν το 2007, ένα διαμέρισμα στοιχίζει 2.250 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο δόμησης στην ακριβή ζώνη. .
Στον πίνακα που ακολουθεί παρατηρείται η πληθυσμιακή εξέλιξη του δήμου, ενώ στα προσεχή έτη αναμένονται δυναμικοί ρυθμοί ανοικοδόμησης λόγω των συγκοινωνιακών και λοιπών έργων στην ευρύτερη περιοχή. πρωτογενείς πηγές:ΕΣΥΕ, Δήμος Δροσιάς Η Δροσιά οικοδομείται σε μεγάλο υψόμετρο, χωρίς όμως ιδιαίτερη επιβάρυνση στο Πεντελικό όρος, καθώς το έδαφος είναι σχετικά ομαλό. Κι ακόμα κι αν αυτό θεωρείται μειονέκτημα, αξίζει να σημειωθεί πως μελετάται σχέδιο επέκτασης του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου από την Κηφισιά προς τη Νέα Ερυθραία και την Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας σε πρώτη φάση και σε δεύτερη προς τη γειτονική Άνοιξη και τον Άγιο Στέφανο, καθώς οι δύο πρώτοι δήμοι ταλανίζονται από τη διαμπερή κυκλοφορία λόγω της θέσης τους στο λεκανοπέδιο (ανάμεσα στους ορεινούς όγκους Πάρνηθος - Πεντέλης και ως βόρεια είσοδος στο λεκανοπέδιο). Επιπλέον, σε αντίθεση με τους γειτονικούς της δήμους που έχουν κατά κύριο λόγο αυστηρώς οικιστικό χαρακτήρα, η τοπική αγορά της Δροσιάς είναι αρκετά ενδιαφέρουσα, σε τοπικό τουλάχιστον επίπεδο. Ο Δήμος μέχρι σήμερα δε διαθέτει ολοκληρωμένο δίκτυο αποχέτευσης, ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι περισσότεροι (αν όχι όλοι) δήμοι της Ανατολικής Αττικής.
Συγκεκριμένα, η γη διακρίνεται για σκοπούς αποτίμησης σε 4 ζώνες και εμφανίζει αντικειμενικές αξίες ύψους € 1.700 - 2.250 / μ2, παρουσιάζοντας μια ποσοστιαία αύξηση της τάξης του 13,33% - 28,57%. Η μεγαλύτερη πλυθησμιακή αύξηση παρατηρείται στη δεκαετία του 90 ύψους 115,68 (διπλασιασμός των κατοίκων), με παρόμοιους ρυθμούς και στις προσεχείς δεκαετίες. Η θέση της Δροσιάς έξω από το λεκανοπέδιο του άστεως, περιβαλλόμενη από τα πευκοδάση του όρους την κατέστησαν σύντομα τουριστικό προορισμό για Αθηναίους και λοιπούς επισκέπτες.
Έπειτα από μια ιστορική πορεία 57 ετών, εφάπτεται του επεκτεινόμενου πολεοδομικού συγκροτήματος και αναγνωρίζεται το 2007 ως Δήμος Δροσιάς, ξεπερνώντας τους 5.000 κατοίκους. Τα διοικητικά όρια του δήμου εκτείνονται από το περιαστικό δάσος της Εκάλης μέχρι και τους πρώτους λοφίσκους του Πεντελικού, σε απόσταση 22 χιλιομέτρων βορειοανατολικά των Αθηνών, 7 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά των διοδίων των Αφιδνών και 10 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του Μαραθώνα. Μέσα στα επόμενα χρόνια η περιοχή μετονομάζεται σε Ρωσσοχώρι , ενώ το 1952 εντάσσεται στο σχέδιο πόλεως και γίνεται πλέον γνωστή ως Δροσιά Αττικής .
Η Πόλη της Δροσιάς απολαμβάνει εξαίρετης ρυμοτομίας που συνίσταται από φαρδείς και ευθείς δρόμους που ακολουθούν τα φυσικά σύνορα των δασών, ενώ η ρεματιά της Εκάλης τη διαχωρίζει από την υπερυψωμένη συνοικία της Ρέας. Το κέντρο της πόλης εντοπίζεται στην Πλατεία Εθνικής Αντιστάσεως στο βορειοδυτικό άκρο του δήμου, στον οδικό κόμβο της Δροσιάς. Με τις υπόλοιπες πόλεις της Ελλάδας επικοινωνεί μέσω του Σιδηροδρομικού Σταθμού του Αγίου Στεφάνου, ενώ από το 2013 κι έπειτα θα εξυπηρετείται από το γειτονικό Σταθμό του Μετρό της Άνοιξης. Η Δροσιά αποτελεί μία από τις πιο καλαίσθητες περιοχές της Αττικής, ενώ οι κτηματομεσιτικές μελέτες την αναγάγουν στον πιο ακριβό και δημοφιλή οικιστικό προορισμό της ζώνης Β των Αθηνών για το 2007.
Τα εύγευστα πεϊνιρλί της, έδεσμα κωνσταντινοπολίτικης προέλευσης, αλλά και το δροσερό της κλίμα κατά τους καλοκαιρινούς μήνες διαμόρφωσαν το προσωπικό ύφος της περιοχής που αναπτύχθηκε με ταχείς ρυθμούς παρά τη μεγάλη απόσταση από το κέντρο των Αθηνών. Η έκταση του δήμου χωρίζεται στην οικιστική ζώνη και στη δασική ζώνη.
